【風(fēng)險(xiǎn)提示】停運(yùn)損失、貶值費(fèi)應(yīng)由誰來賠？

【案情簡(jiǎn)介】

張先生是一位網(wǎng)約車駕駛員，前兩天發(fā)生一起交通事故，自己是無責(zé)方，車輛維修期間無法營(yíng)運(yùn)，向全責(zé)方保險(xiǎn)公司索賠停運(yùn)損失和車輛維修后的貶值費(fèi)用。保險(xiǎn)公司告知停運(yùn)損失和貶值費(fèi)用不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，無法賠償。

【案情分析】

在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款第十條責(zé)任免除第三大點(diǎn)規(guī)定：

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款項(xiàng)下的第三者責(zé)任險(xiǎn)第二十四條（一）明確：

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個(gè)人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的損失以及其他各種間接損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定，依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因道路交通事故造成無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償，人民法院應(yīng)予以支持。

綜上分析，張先生車輛的停運(yùn)損失和貶值費(fèi)用應(yīng)向事故侵權(quán)人主張賠償。

【保險(xiǎn)提示】

在此，提醒廣大保險(xiǎn)消費(fèi)者：

1、停運(yùn)損失、貶值費(fèi)是事故造成的間接經(jīng)濟(jì)損失，不屬于車輛本身的直接損失，不在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。

2、保險(xiǎn)公司一般都設(shè)有“修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)”這一單獨(dú)附加險(xiǎn)，保險(xiǎn)消費(fèi)者在購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)，可選擇購(gòu)買這一附加險(xiǎn)。在被保險(xiǎn)車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，致使車輛停運(yùn)時(shí)，保險(xiǎn)公司可按照“修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)”約定的方式和限額承擔(dān)賠償責(zé)任。

來源自太平洋保險(xiǎn)-PC官網(wǎng)